维斯塔潘创世界纪录，诺里斯连续登开奖台：匈牙利大奖赛车精彩回顾

匈牙利大开奖赛车一瞬间成为焦点，汉密尔顿发车稍显不利，维斯塔潘借机迅速超越，在激烈角逐中与汉密尔顿展开世界冠军级别的争夺。同时，诺里斯也展现出惊人的竞技状态，勇夺连续两场的亚军。皮亚斯特雷的出色表现也令人瞩目，赛场上的精彩时刻令人难忘。汉密尔顿的道歉举止更显他对胜利的执着与不甘。一场精彩绝伦的比赛，吸引全球赛车迷的瞩目。

与此同时，在比赛的发车区后方发生了一系列混乱，周冠宇遭遇熄火问题，导致身后车辆超越，而一号弯里的阿尔法·罗密欧赛车则发生了刹车问题，影响了丹尼尔·里卡多和埃斯特班·奥康，以及加斯利的表现。两名Alpine赛车不幸退赛，周冠宇也因此被罚时5秒。诺里斯在这场比赛中再次稳获亚军，展现出了强大的稳定竞技能力。匈牙利大奖赛成为一场精彩纷呈的赛事，吸引着全球赛车迷的热切关注。

第一圈结束时，卡洛斯·塞恩斯以软胎出色启动，连续超越多辆赛车，成功上升5位。维斯塔潘在领跑位置上展现出强大的速度，将身后的两辆迈凯伦赛车迅速甩出DRS攻击范围。而在领奖台争夺战中，其他车手们为进站策略进行不同的尝试。

荷兰车手在赛车比赛中表现出色，极速延迟至第23圈才进行首次进站换胎，轻松维持领跑位置。随后，他运用同一套轮胎奋战28圈，并在比赛的最后20圈时换上中性胎，进入维修区时，对身后车手已拥有超过75秒的巨大优势。

在高温下，维斯塔潘毫无威胁地取得七连胜，将个人本赛季胜利场数增加至9场。红牛车队包揽本赛季开始的所有11场比赛胜利，追平了迈凯伦1988年的单赛季连胜纪录，并延续自去年阿布扎比开始的12连胜。

皮亚斯特雷在起跑后一直位于队友诺里斯前方，但在第一次进站后，稍晚进站的诺里斯在维修区出口超越了他。诺里斯力争连续第二次获得亚军，而塞尔吉奥·佩雷兹则驾驶着更快的RB19赛车，采用不同策略冲击迈凯伦车手和领奖台。

佩雷兹在第一阶段使用硬胎，使得他在第一次进站前能够跑更长的时间，从而在半程过后有机会争夺领奖台。他的第二次进站比对手早了两圈。最后阶段，墨西哥车手全力追逐诺里斯，但仍相差约3.5秒。英国年轻车手连续两场比赛登上领奖台，佩雷兹获得第三名。

汉密尔顿在首圈掉出前三后努力追赶，但升级后的迈凯伦表现出色。梅赛德斯尝试通过进站策略改变形势，汉密尔顿在第16 8圈率先换上硬胎，并在31圈后再次进站。由于双方都采用中性胎，这使得他在第58圈超越了皮亚斯特雷，升至第四位。进入最后十圈，英国车手逐渐赶上第三位的佩雷兹，但时间不足，最终与墨西哥车手相差1分钟，只能获得第四名。

在被汉密尔顿超越后，皮亚斯特雷难以跟上梅赛德斯车手的速度，与第44号赛车相差16.8秒。不过，他并未受到身后其他赛车的威胁，获得第五名。

在排位赛Q1意外出局的乔治·拉塞尔进行了一场惊人的追击战，起初用硬胎发车，比赛进行过半时进入前十。在第二次进站后，他使用新轮胎超越了法拉利的卡洛斯·塞恩斯，升至第七，同时将与查尔斯·莱克勒克之间的差距缩小至75秒以内。然而，由于最后一次进站时超速，摩纳哥车手被罚时5秒，最终拉塞尔升至第六名。两名法拉利车手分别获得第七和第八名，阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔分获第九和第十名。

在艰难的开场圈后，周冠宇怀疑车辆引擎是否有问题，因为发车时转速没有增加。车队检查后确认中国车手没有问题，并且鼻翼也没有大碍。然而，在随后的比赛中，阿尔法·罗密欧的比赛速度明显落后排位赛表现。无论是对于哈斯、AlphaTauri还是威廉姆斯，C43赛车都难以真正接近。最终，中国小将失望地以第16名完赛，仅排在凯文·马格努森之前。

威廉姆斯车队的洛根·萨金特在比赛还剩3圈时提前回到维修区并退赛，使得本场比赛总共有三名车手没有完赛。